產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

 VOCs揮發(fā)性有機(jī)氣體在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（廠界-泵吸標(biāo)準(zhǔn)型）基于PID光離子化檢測(cè)原理，可準(zhǔn)確測(cè)量揮發(fā)性有機(jī)物VOCs濃度，可直接用于廠界的VOCs在線測(cè)量，具有測(cè)量精度高、穩(wěn)定性好、可靠性、維護(hù)量小、運(yùn)行成本低等特點(diǎn)。系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于環(huán)保安全、環(huán)境監(jiān)測(cè)、石油化工、鋼鐵冶煉、工業(yè)表面涂裝、半導(dǎo)體及制造業(yè)等行業(yè)，可在煉油石化園區(qū)、化工園區(qū)、制造園區(qū)、港口、倉(cāng)庫(kù)等各種復(fù)雜環(huán)境，通過建設(shè)傳感器數(shù)據(jù)采集網(wǎng)和數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)進(jìn)行VOCs實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)與預(yù)警。

   由于中國(guó)汽車市場(chǎng)需求量大、急迫，很多汽車下了生產(chǎn)線就直接進(jìn)入市場(chǎng)，各種配件和材料的有害氣體和尾氣排放氣味經(jīng)常會(huì)沒有經(jīng)過釋放期就直接進(jìn)入市場(chǎng)。

1、尾氣味

別以為汽車尾氣只污染外面大氣，在汽車行駛中汽車尾氣也會(huì)進(jìn)入車內(nèi)。車速越慢，車越堵，排放和聚集的污染物就越多，進(jìn)入車內(nèi)的污染物也變多。

在車窗及空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)均關(guān)閉情況下，隨著行駛時(shí)間延長(zhǎng)，車內(nèi)空氣污染物濃度會(huì)不斷升高，污染嚴(yán)重。所以在車外空氣較好的地段一定要注意開啟空調(diào)外循環(huán)和及時(shí)開窗通風(fēng)。

2、空調(diào)系統(tǒng)的氣味

空調(diào)的主要問題就是濾芯臟了：長(zhǎng)時(shí)間行車，許許多多的雜物混著細(xì)菌全部被吸附在濾芯上，時(shí)間一長(zhǎng)，空調(diào)濾芯就會(huì)越來越臟，不僅會(huì)使空調(diào)的出風(fēng)量減小，產(chǎn)生難聞的氣味，而且也不利于車內(nèi)乘員的身體健康。

產(chǎn)品應(yīng)用: 系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于環(huán)保安全、環(huán)境監(jiān)測(cè)、石油化工、鋼鐵冶煉、工業(yè)表面涂裝、半導(dǎo)體及制造業(yè)等行業(yè)，可在煉油石化園區(qū)、化工園區(qū)、制造園區(qū)、港口、倉(cāng)庫(kù)等各種復(fù)雜環(huán)境，通過建設(shè)傳感器數(shù)據(jù)采集網(wǎng)和數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)進(jìn)行VOCs實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)與預(yù)警。

智慧街道尾氣排放二氧化碳VOC在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

    VOCs在線報(bào)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用于 VOC 氣體氣體濃度檢測(cè)及 VOC 氣體濃度超標(biāo)報(bào)警，可以檢測(cè) VOC 氣體濃度并在現(xiàn)場(chǎng)顯示VOC 氣體實(shí)時(shí)濃度值、超標(biāo)聲光報(bào)警， 采用無線監(jiān)測(cè)技術(shù)，網(wǎng)格化精細(xì)布點(diǎn)，全天候全面監(jiān)測(cè)大氣污染情況，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)大氣污染監(jiān)因子全面覆蓋,標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出，具有信號(hào)穩(wěn)定，靈敏度及精度高等優(yōu)點(diǎn)，隔爆接線方式適用于環(huán)境空氣及周界氣體VOC濃度變化趨勢(shì)或是區(qū)間，監(jiān)測(cè)無組織排放或是開放式區(qū)域是否出現(xiàn)顯著異常的濃度超標(biāo)問題，主要用于泄露預(yù)警及環(huán)境監(jiān)測(cè)，廠界污染排放監(jiān)測(cè)。

智慧街道尾氣排放二氧化碳VOC在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：

1.標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)路線：根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求提供完整的配置系統(tǒng)；

2.靈活的方案配置：可根據(jù)需求擴(kuò)展出多種解決方案；的軟件平臺(tái)：通過中心端軟件平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多站點(diǎn)數(shù)據(jù)集成、分析、上報(bào)和發(fā)布。

3.科學(xué)的算法技術(shù)：采用高斯煙羽模型，分布式冗余節(jié)點(diǎn)判斷算法實(shí)現(xiàn)對(duì)VOCs排放區(qū)域布點(diǎn)、整體監(jiān)控，污染物擴(kuò)散趨勢(shì)推算，VOCs排放源解析等功能。的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)：可同時(shí)監(jiān)測(cè)多種污染氣體，具有很高的時(shí)間、空間分辨能力和探測(cè)靈敏度；

4.低廉的運(yùn)行成本：可實(shí)時(shí)、連續(xù)、長(zhǎng)期運(yùn)行，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，運(yùn)行成本低；

5.*配套軟件：采用數(shù)據(jù)采集、分析及可視化軟件，大大提高監(jiān)測(cè)效率。

應(yīng)用領(lǐng)域：

   適用于環(huán)保安全、印刷行業(yè)、汽車噴漆、石油化工、鋼鐵冶煉等行業(yè)和部門，可在化工園區(qū)、大型場(chǎng)館、港口、倉(cāng)庫(kù)，街道等各種復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。